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中联重科拟20亿购奇瑞重工60%股份
中证网
中联重科(000157)8月15日晚间公告，根据安徽长江产权交易所公开信息显示，奇瑞重工股份有限公司18亿股股份(占奇瑞重工总股本的60%)于2014年7月21日在安徽长江产权交易所挂牌，挂牌价格为208，800万元，挂牌截止日期为2014年8月15日。根据公司发展战略，为促进农业机械业务快速发展，公司计划参与竞购，拟以挂牌价208，800万元竞购标的股份。
奇瑞重工注册资本30亿元，经营工程机械、建筑机械、农业机械、海洋机械、矿山机械、船舶、机床、改装车、专用车的研发、生产、销售、维修及租赁等。2013年该公司实现净利润9，066.30万元。
公司称，此次竞购如果成功且交易完成，将成为公司正式进入农业机械板块的里程碑，为公司未来发展提供持续动力。将助推公司迅速成为国内领先的农业机械企业。奇瑞重工成立三年来，不仅成功实现了赢利，更为重要的是，其在市场、技术、渠道、管理等方面积累了丰富的资源。2013年，奇瑞重工营业收入位居国内农业机械企业前列。此次竞购如果成功且交易完成，公司短期内将迅速完成对于农业机械板块的布局，为后续市场的拓展、新技术的引入奠定了良好的基础。
中国新闻网
15日晚间，国内工程机械领军企业中联重科发布公告，以20.88亿元并购国内知名制造企业奇瑞重工18亿股股份，占奇瑞重工总股本的60%。
中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。2013年，中联重科下属各经营单元实现收入近800亿元，利税近90亿元。与此同时，中联重科积极进行战略转型，布局工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车和金融服务五大板块。
奇瑞重工是一家涉足农业装备、工程机械等产业领域的大型现代化企业，总部设在中国芜湖，辖安徽亳州、河南开封等分部。2013年，奇瑞重工营业收入位居国内农业机械企业前列，去年实现营业收入38.6亿元，总资产87亿元。
记者了解到，2013年以来，中联重科加速全球资源配置的步伐，积极转型升级，坚定不移地推进五大板块和国际化战略，先后并购德国M-TEC公司、荷兰Raxtar公司，投入使用麓谷环境产业园，并在重庆打造农机产业园。
中联重科负责人表示，目前，我国农机行业的中高端市场几乎被外国品牌全部垄断。此次收购奇瑞重工，充分彰显了中联重科积极转型升级，打造世界级企业的信心和决心。随着农业现代化进程的持续推进，农业机械将成为中联重科的又一利润增长点和业务亮点。
上述负责人还说，此次对奇瑞重工的并购可以使双方在技术、市场、管理、资本各个方面展开融合共享，将引领我国农机产业实现新突破，从而擎起农机民族品牌的旗帜，为推动我国农业现代化进程做出贡献。
第一财经日报
借助近21亿元的资金投入，中联重科(4.77, 0.01, 0.21%)(000157.SZ)试图能尽快完善其在农机板块的布局。
该公司日前公告称，拟以挂牌价20.88亿元参与竞购奇瑞重工股份有限公司(下称“奇瑞重工”)18亿股股份，此次竞购如果成功且交易完成，该公司将持有奇瑞重工60%的股份。
奇瑞重工自2011年注册起，通过惊人的扩张，迅速将业务范围扩展到农业装备、工程机械、专用车辆等多个大领域，作为旗下核心业务之一的农业装备业务已涵盖了旱田农业装备、水田农业装备和精准农业装备等。
21亿元大竞购
芜湖市建设投资有限公司(下称“芜湖建投”)此前委托安徽长江产权交易所有限公司(下称“长江产权交易所”)公开挂牌转让奇瑞重工18亿股股份及6亿股股份。
转让标的共有两部分，一是奇瑞重工18亿股股份，其中，芜湖建投转让其持有的奇瑞重工7.8亿股股份，芜湖远大创业投资有限公司(下称“芜湖远大”)转让其持有的奇瑞重工1.2亿股股份，奇瑞控股有限公司(下称“奇瑞控股”)转让其持有的奇瑞重工9亿股股份；二是芜湖建投转让其持有的奇瑞重工6亿股股份。
中联重科此次竞购的资产，正是上述第一个标的，占奇瑞重工总股本的60%，挂牌起始价为20.88亿。
“中联重科将按照标的股份的挂牌价格参与标的股份的竞购。”中联重科在公告中称，由于标的股份采取公开挂牌方式征集意向受让方，该公司不能确保成为标的股份的最终受让方。
中联重科数位独立董事均认为，此次竞购交易有利于做强做大农业机械板块业务，符合中联重科发展战略的需要，同意本次竞购交易。
目前，中联重科董事会已授权董事长詹纯新及其授权人士全权办理上述竞购及受让标的股份涉及的一切具体事项，包括但不限于办理竞购相关事宜、确定及签署相关协议以及其他一切必要文件、办理相关报批和登记的具体事宜。
本报此前曾报道，奇瑞重工从创立之初就明确了要实现千亿销售收入的目标，原有部分股东选择退出，对奇瑞重工来说，主要是为了吸纳新的资本，“这些新引入的资本在技术、管理、全球化运营等方面都将有更高的要求，可以支持奇瑞重工的良性发展”。
不过，由于上述标的股份通过长江产权交易所公开挂牌交易，存在标的股份被其他投资者竞购的风险，此外即便中联重科此次能够竞购成功，交易尚需获得国家商务部反垄断局的批准。
五大板块并举
身处中国工程机械行业的低谷期，行业巨头中联重科同样也要面对新的市场环境带来的各种影响。根据该公司上半年业绩预告，当期虽然能继续保持盈利，但与去年同期相比，本期归属上市公司股东的净利润预计在8.72亿元~11.62亿元，同比下滑达60%~70%。
中联重科方面解释，由于工程机械产品市场需求不振，中联重科的混凝土机械与起重机械产品营业收入同比下降较为明显，成为其整体净利润同比下降的主因之一。
而通过优化产品结构实现产业协调，这家企业试图继续攫取机械领域的潜在红利。
其中，在农机产业方面，早在2011年10月11日召开的一次临时股东大会上，中联重科董事长詹纯新就曾表示，公司在做好工程机械板块的同时，有意发展重型卡车及农业机械。此后，中联重科为发力农机板块开始做各种准备，到2013年，该公司成立农机事业部，当年12月，首个农机产业园落户重庆璧山县，标志着农业机械板块迈出了第一步。
中联重科进入农机行业有其自身的制造优势，但这家驾驶农机的“新兵”想要出成绩，也不得不面临激烈的竞争。仅以外资为例，目前就包括了约翰迪尔等国际农机巨头，它们通过建厂、并购、合资等方式已在中国安营扎寨。
“农机这一块的话，我们未来会并购与自主研发两条腿走路。”该公司董秘申柯曾透露，该公司将会择机在国内外寻找资产质地优良的农机并购标的。
据了解，目前国内农机行业高端市场均被外资品牌垄断，中联重科希望通过国内并购迅速形成完整的农机生产、研发、营销网络体系，然后通过海外并购嫁接海外高端技术，提升技术实力，构建覆盖国内外的国际化农机产业。
目前，中联重科已有五大业务板块，分别是工程机械、农业机械、环保设备、重型卡车和金融服务。在今年上半年，该公司环卫机械产品收入及境外销售收入就都实现了较好增长。“若是每个板块都能做到基础好、战略定位清晰、发展稳定，整个中联重科的前景就会更好。”詹纯新近日接受本报记者采访时如是说。 |
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